随着混凝土道路损坏的日益严重，全国各地针对旧水泥混凝土路面的改造工程越来越多。因各地方地形不同，水泥混凝土路面的结构也就不同，包括路基的材料、上层水泥板的厚度等等。根据路面的损坏程度，各施工方在旧水泥混凝土路面改造施工中的要求也不一样：有的直接将旧路面充分碎石化，压实后作为路基使用，在上面加铺沥青层或水稳层；有的需要将旧路面充分破碎，用挖掘机清理干净，这就需要破碎的水泥板上下颗粒越碎越好，以便挖掘机施工。

多锤头水泥路面破碎机是采用国外先进技术、国内首家制造的对路面进行碎石化的设备。通过多个锤头对路面进行打碎，使旧水泥路面形成碎小颗粒，并且自上而下颗粒逐渐增大，经碾压后形成新的路基。

采用整体式车架，动力采用康明斯柴油发动机，行走采用液压、机械式传动，可实现无级变速、平稳行走。工作装置采用液压传动，通过电器操纵控制阀块可实现手动和自动两种控制，利用遥控装置实现驾驶员的离机驾驶，可控制破碎机工作的行驶速度，破碎锤的工作状态和整机转向，从而减小驾驶员的工作强度，提高工作舒适性。

配有工程机械专用可编程控制器、显示器组成智能控制系统。智能控制系统对运行状态进行监测和诊断，各运行参数由彩色显示器直观显示。
配备智能管理系统，为用户提供优质服务。过智能管理系统即时查询设备的各种信息，对设备的运行时间、作业状况、耗油量等信息进行统计和记录，便于工作安排、成本控制、维护和保养。
智能控制系统和智能管理系统在破碎机上的应用属国内首创。
智能化破碎机成为水泥路面进行碎石化技术的理想破碎设备。
目前已在山东、河南、湖北、四川、云南、等三十多个省市得到广泛地应用，在水泥路面的改造中发挥了极其重要的作用。

多锤头水泥路面破碎机的主要特点：
1、在国内首创采用了微机智能化控制带故障诊断系统。
2、在国内首创采用了智能管理系统。
3、破碎宽度大、影响深度大，作业效率高、破碎效果好。
4、施工简便、对水泥路面的改造周期短，节约材料费用和运输费用，降低工程造价，实现环境保护。

● 路面破碎王首开国内路面破碎先河 ● 打裂、碎石化机械已系列化
● 设备拥有量、工程量全国双双第一 ● 可售可租，最大限度满足客户需求